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整備日記

H20 フォード マスタングGT 車検整備

投稿日:2021/05/14

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こんにちは!
今回のお車はH20 フォード マスタングGT です。
車検でご入庫いただきました。
























リヤディスクローターは厚みの限界値がすぎていました。
ディスクローターとブレーキパッドで挟み込み制動力を確保する部品です。そのため摩耗すると異音が出たりジャダー(ブレーキを踏んだ時にゴトゴトする感じ)が発生する原因となります。










































ブレーキメンテナンスキットでブレーキパッド等を清掃しグリス塗布しました。
ブレーキメンテナンスキットは鳴き低減用グリス(鳴きを低減し、潤滑性能と防錆効果によりブレーキ部品を保護します)及びラバーグリス(スライドピン・ピストンの摺動部の防錆、潤滑効果を高めます)とブレーキクリーニング用専用ワイパーのセットです。





























































ブレーキオイル交換しました。









































フロントロアアームブーツは右が破れていましたので交換しました。
ロアアームジョイントブーツとは、舵取り装置の「基幹関節部」というべき重要部位になるボールジョイントに、水分や異物などが入らないようにカバー、保護するものです。安全性を損なわないためにも、ブーツが劣化したら早めの交換が必要となります。














































エアコンフィルターは汚れていましたので交換しました。
エアコンフィルターはエアコン稼働時に働くもので、外気・内気から、粉塵、排気ガス中の微粒子、花粉などをこし取り、浄化した状態でエアコンに流す役目を担っています。










































ヘッドライトスイッチは不良でしたので交換しました。





















LED信号用具が車内にありませんでした。
信号用具は車検に必要な保安部品となります。









































ウォッシャー液は不足していましたので補充しました。

























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